“公共+共享”助力構建立體公共綠色慢行交通網絡
發(fā)布時間：2023/2/24 13:06:17 瀏覽次數(shù)：2447 來源： 市政公用 胡雪娟
工作日掃一輛共享單車解決通勤“最后一公里”，周末在道路上享受公共自行車騎行“慢”生活，偶爾在夜間用“公共+共享” 單車打卡體驗港城的繽紛夜景……隨著“公共+共享”出行與城市生活的深度融合，諸如此類的低碳生活方式越來越成為港城市民的日常。
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按照方便換乘、遠近結合、成網成系、景觀協(xié)調的原則，近年來，城建控股集團積極倡導綠色低碳生活方式，在保障公共自行車出行服務的基礎上，加快推廣“公共+共享”出行服務網點覆蓋面，初步構建起了全面立體的公共綠色慢行交通網絡，不僅有效緩解了城市交通壓力，更成為市民日常出行最重要的交通工具之一。
公共自行車普及 踐行低碳生活理念
公共自行車著眼于解決出行“最后一公里”問題，補充和完善現(xiàn)有的公共交通體系，以“毛細血管”的作用為市民提供更加便捷的中短距離通勤方案，有效緩解城市交通擁堵狀況。
自2014年7月公共自行車項目正式投入運營，經過8年的建設，累計建成公共自行車服務網點363個，投放公共自行車12800輛，覆蓋海州主城區(qū)、開發(fā)區(qū)及連云區(qū)93條主次干道，輻射面積約150平方公里，服務居民100萬人。截至目前公共自行車用戶突破35萬人，騎行總租用量超2600萬人次，騎行總里程達1億公里。作為一種零排放的交通工具，在節(jié)能減排方面，為市民節(jié)省出行成本約2080萬元，減少二氧化碳排放6078噸，相當于建設綠地363萬平方米。
“公共+共享”融合 補齊公共交通短板
不斷提升城市公共出行吸引力和通行效率，2021年以來，在保障公共自行車出行服務的基礎上，試點拓展共享電單車出行項目，依托公共自行車網點資源優(yōu)勢，陸續(xù)建成“公共自行車+共享電單車”點位225個，投放共享電單車2350輛，實現(xiàn)了連云區(qū)、開發(fā)區(qū)、海州區(qū)“公共+共享”出行網點全覆蓋，極大地提供了公共出行分擔率。新增共享電單車注冊用戶約13萬人，總租用量達80萬余人次，減少二氧化碳排放220噸。
共管模式加持 共享美好出行體驗
積極應對市民綠色低碳出行新需求，廣泛收集市民出行體驗建議和意見，針對共享電單車網點不足、市民騎行用戶端操作不便等問題。通過不斷整合資源優(yōu)勢，將共享電單車出行服務管理統(tǒng)一并入公共自行車熱線監(jiān)控中心，采用公共自行車和共享電單車“共享、共管、共治”創(chuàng)新服務模式，最大化保障重點區(qū)域的車輛供給，特別在使用周轉率較高的居民小區(qū)、學校、商貿、菜場、公園等重點區(qū)域，及時調運車輛，滿足市民通勤、就醫(yī)、采購、休閑等出行需求，并多舉措優(yōu)化公共出行服務保障機制，做好充換電、站點巡查、應急處理等一站式共享服務保障，細化網格管理，劃分運維責任區(qū)域，將共享電單車充換電、秩序擺放等不同任務精準智能派發(fā)至運維網格員，全力暢通居民群眾“最后一公里”出行。
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與此同時，市城建控股集團將繼續(xù)秉承 “低碳出行 綠色環(huán)保”的出行理念，不斷延展“公共+共享”服務網絡，今年計劃增設249個共享電單車站點，新投放2500輛共享電單車，全面加密完善公共出行服務網點，將便民出行服務真正落到實處。
